TROFEO ITALIA UISP MOTOCROSS INDIVIDUALE

TROFEO DELLE REGIONI UISP MOTOCROSS

TROFEO ITALIA MOTOCROSS FEMMINILE

PROVA UNICA - STAGIONE 2004

La Lega Nazionale Motociclismo Uisp, attraverso i Comitati Regionali, indice il Trofeo Italia Uisp di Motocross, che si terrà in prova unica in un fine settimana di settembre.

Articolo 1 - PARTECIPAZIONE AL CAMPIONATO

Possono partecipare al Trofeo Italia di Motocross i Conduttori in possesso di licenza Motocross Agonisti, Esperti e Amatori che saranno segnalati dai rispettivi Comitati. Le classi ammesse saranno due (125 2 tempi/250 4 tempi e 250 2 tempi / 4 tempi open). Per essere ammessi al trofeo i piloti delle categorie Esperti e Amatori dovranno aver partecipato a tre gare regionali alla data del 31 Luglio; sono ammessi in deroga all'obbligo delle tre gare: i piloti IMBA assenti per concomitanze, i piloti infortunati o impediti alla partecipazione da validi motivi e comunque inseriti ad inizio anno nelle categorie stabilite dalla Commissione Tecnica Regionale in base ai risultati della stagione precedente e i piloti Agonisti. La grading list dei piloti qualificati, dimensionata in funzione del numero di piloti praticanti per regione e stilata in base alle classifiche a cura dei rispettivi Comitati, è la seguente:

Al sabato si terranno le prove libere e le batterie necessarie per qualificare i rimanenti 8 piloti e completare il cancello di partenza; i piloti potranno provenire da qualsiasi Regione e comunque in regola con quanto riportato all'art. 1. La Giuria Nazionale della Lega Motociclismo, composta dal Commissario Tecnico o dal Presidente dei Comitati Regionali regolarmente costituiti, valuterà eventuali violazioni alle suddette norme e applicherà la regola della manifesta superiorità per i piloti in evidente inappropriata categoria, mediante immediato passaggio alla categoria superiore o esclusione dalla classifica di gara. La Giuria Nazionale della Lega Motociclismo procederà con votazione sui casi in esame e verrà sciolta dopo la manifestazione.

Articolo 2 - ISCRIZIONI AL TROFEO ITALIA

I Comitati Regionali dovranno fornire gli elenchi dei piloti ammessi di diritto alla prova di Trofeo Italia 15 giorni prima della data prevista. La composizione della lista sarà in base alle selettive regionali e completata con altri piloti in caso di indisponibilità o rinuncia dei titolari aventi diritto. L’iscrizione al Trofeo sarà effettuata d'ufficio dai Comitati Regionali. La tassa di iscrizione per pilota è di 25,00 € e dovrà essere versata alla Lega Nazionale Motociclismo Uisp direttamente il giorno stesso della gara in sede di operazioni preliminari a cura dei Comitati Regionali. Non saranno ammessi alla gara i Conduttori che non avessero il nulla osta dei rispettivi Comitati di appartenenza.

Articolo 3 - CARATTERISTICHE DEL PERCORSO

La pista che ospiterà la gare di Trofeo Italia, dovrà essere omologate per 40 partenti dalla Commissione Tecnica di Lega. Ogni eventuale situazione oggettiva che impedisse il regolare svolgimento della prova, sarà analizzata esclusivamente dal Direttore di Gara in sede di Operazioni Preliminari.

Articolo 4 - OPERAZIONI PRELIMINARI

Le O.P. e le iscrizioni alla gara saranno effettuate a partire dalle ore 8.00 del sabato; le prove libere inizieranno alle ore 9.00. Le manche per qualificare gli 8 piloti di ogni categoria e classe si terranno il pomeriggio. La composizione delle batterie di qualificazione avverrà per sorteggio.

Articolo 5 - SVOLGIMENTO DELLA GARA

La gara della domenica si articolerà su 3 manche, delle quali le migliori 2 valide e la terza valida come discriminante in caso di parità di punteggio. L’ordine di chiamata al cancello per la prima manche sarà: 1° pilota dalle liste di Emilia, Lombardia, Piemote, Veneto, Toscana, Umbria, poi il 2° e così via. A completamento i qualificati del sabato secondo l’ordine di arrivo. Le seconde e terze manche saranno in base all’ordine di arrivo delle precedenti. La categoria Femminile disputerà due manche entrambe valide.

Il programma di gara sarà il seguente:

mattino

Ore 08.30 Amatori 125 1’ Manche 16 minuti - GIRI 5

Ore 09.00 Femminile Open 1’ Manche 16 minuti- GIRI 5

Ore 09.30 Amatori 250 1’ Manche 16 minuti - GIRI 5

Ore 10.00 Esperti 125 1’ Manche 18 minuti - GIRI 6

Ore 10.30 Esperti 250 1’ Manche 18 minuti -GIRI 6

Ore 11.00 Agonisti 125 1’ Manche 22 minuti - GIRI 7

Ore 11.30 Agonisti 250 1’ Manche 22 minuti- GIRI 7

pomeriggio

Ore 13.00 Amatori 125 2’ Manche 16 minuti- GIRI 5

Ore 13.20 Femminile Open 2’ Manche 16 minuti - GIRI 5

Ore 13.40 Amatori 250 2’ Manche 16 minuti - GIRI 5

Ore 14.00 Esperti 125 2’ Manche 18 minuti - GIRI 6

Ore 14.20 Esperti 250 2’ Manche 18 minuti - GIRI 6

Ore 14.40 Amatori 125 3’ Manche 16 minuti - GIRI 5

Ore 15.00 Amatori 250 3’ Manche 16 minuti - GIRI 5

Ore 15.20 Agonisti 125 2’ Manche 22 minuti - GIRI 7

Ore 15.50 Agonisti 250 2’ Manche 22 minuti - GIRI 7

Ore 16.20 Esperti 125 3’ Manche 18 minuti - GIRI 6

Ore 16.50 Esperti 250 3’ Manche 18 minuti - GIRI 6

Ore 17.20 Agonisti 125 3’ Manche 22 minuti - GIRI 7

Ore 17.50 Agonisti 250 3’ Manche 22 minuti  - GIRI 7

Ore 18.30 Premiazioni

Articolo 6 - CLASSIFICA DI GARA/TROFEO INDIVIDUALE

La classifica di gara/trofeo individuale verrà determinata sommando i punti relativi all'ordine di arrivo nelle migliori due manche disputate con 1 punto al 1°, 2 al 2° e così via. I Piloti che non termineranno la gara in quanto non transitati sotto la bandiera a scacchi e quelli che non percorreranno il 75% dei giri previsti, saranno considerati non classificati con 41 punti. Le discriminanti saranno nell’ordine:

• somma punteggi nelle due migliori manche

• risultato della peggiore manche

• risultato della migliore manche

• risultato dell'ultima manche

Articolo 8 - CLASSIFICA DI GARA/TROFEO PER REGIONI

La classifica di gara/trofeo per regioni verrà determinata sommando i punti relativi all'ordine di arrivo dei migliori 4 piloti in ognuna delle manche disputate senza scarti con 1 punto al 1°, 2 al 2° e così via. I Piloti che non termineranno la gara in quanto non transitati sotto la bandiera a scacchi e quelli che non percorreranno il 75% dei giri previsti, saranno considerati non classificati con 41 punti. Le discriminanti saranno nell’ordine:

• somma punteggi di tutte le manche

• risultato della migliore manche

• risultato dell'ultima manche

Articolo 9 - PREMIAZIONI DELLA GARA/TROFEO

La Lega Nazionale Motociclismo premierà i primi dieci piloti di tutte le categorie e le Regioni direttamente sul campo di gara con trofei e materiale di rappresentanza. E’ prevista la consegna di materiale tecnico per tutti i partecipanti.

Articolo 10 - NORMATIVA

Per quanto non specificatamente contemplato nel presente regolamento, vige il Regolamento Tecnico Motocross e il Regolamento Organico e Statuto della Lega Nazionale Motociclismo in corso.

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